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Nota importante: la leva del freno è reversibile e può essere utilizzata sia sul lato sinistro che su quello destro.
Il tubo dell’olio originale è progettato per il passaggio interno e presenta una clip rossa al centro del tubo del freno posteriore. Al momento della ricezione, è necessario tagliare il tubo alla lunghezza desiderata partendo dal segno rosso a forma di “X”, come mostrato nell’immagine, quindi collegarlo alla leva del freno in modo che il tubo possa essere installato con il passaggio interno. Si prega di fare attenzione a prevenire perdite di olio; se non hai familiarità con l’installazione, è meglio trovare un professionista per l’installazione. Qualsiasi danno o malfunzionamento del prodotto causato da un uso improprio da parte dell’acquirente sarà responsabilità dell’acquirente.
Il tubo dell’olio originale è progettato per il passaggio interno e presenta una clip rossa al centro del tubo del freno posteriore. Al momento della ricezione, è necessario tagliare il tubo alla lunghezza desiderata partendo dal segno rosso a forma di “X”, come mostrato nell’immagine, quindi collegarlo alla leva del freno in modo che il tubo possa essere installato con il passaggio interno. Si prega di fare attenzione a prevenire perdite di olio; se non hai familiarità con l’installazione, è meglio trovare un professionista per l’installazione. Qualsiasi danno o malfunzionamento del prodotto causato da un uso improprio da parte dell’acquirente sarà responsabilità dell’acquirente.
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