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Per gli acquirenti dell’UE, per ordini superiori a €150, si prega di scegliere la spedizione dalla Cina. Spediremo dal magazzino europeo. Il tempo di consegna è di 3-7 giorni.
Tutte le funzioni aggiornamento gratuito a vita, nessuna quota di abbonamento!!!
1. Diagnosi Completa del Sistema + 34 Servizi di Reset Aggiornamenti Gratuiti a Vita
2. Test Attivo (Controllo Bidirezionale) Aggiornamento Gratuito a Vita
3. Codifica ECU Online con aggiornamenti gratuiti a vita (senza codifica SCN) per attivare funzioni nascoste.
4. Supporta i protocolli CANFD e DOIP
5. Supporto Funzioni Guidate
6. Supporta 28 lingue
7. Versione Globale, senza limite di IP
8. Supporta la diagnosi di oltre 150 marchi automobilistici
9. Scansione VIN Automatica + 4-in-1 Flussi di Dati in Tempo Reale + Rapporto Diagnostico + Diagnosi Remota
10. Android 10 con CPU a 4 core, 4GB di RAM e 64GB di ROM
ANCEL DS600 BT Supporta il controllo bidirezionale (Test Attivo) Aggiornamenti Gratuiti a Vita!
Il test attivo è una delle funzioni più utili nella manutenzione automobilistica e migliora notevolmente l’efficienza del meccanico. Lo scanner bidirezionale ANCEL DS600 BT può inviare comandi di azione ai subsistemi o componenti del veicolo per eseguire test attivi senza utilizzare i comandi del veicolo. Può eseguire vari test come: Test EVAP, Reset del Trim del Carburante, Test del Buzz degli Iniettori, Test di Finestrini/Specchietti/Blocco Porte, Test di Pompe e Valvole, ecc. Accedi alle funzioni da “Diagnosi>Modello Auto>Sistema>Test Attivo”.
✔ Il Controllo Bidirezionale è una funzione che consente la comunicazione e il controllo bidirezionale tra lo scanner e i sistemi dell’auto. Permette di attivare solenoidi e attuatori per test attivi, inviando comandi al sistema/componente per verificarne lo stato operativo senza utilizzare i comandi del veicolo. Grazie al Controllo Bidirezionale, tecnici, meccanici, concessionari, officine di riparazione auto, appassionati del fai-da-te o proprietari privati possono monitorare e controllare attivamente il comportamento di un sistema, permettendo di capire rapidamente se un sistema, componente o sottosistema specifico funziona normalmente. Offre un approccio più completo e interattivo ai test e alla risoluzione dei problemi, consentendo un’identificazione e una risoluzione efficiente delle anomalie, individuando i problemi e migliorando notevolmente l’efficienza diagnostica.
✔ Test attivi utilizzati di frequente, tra cui: Test di evaporazione/ Solenoide di spurgo/ Test iniettore di carburante/ Relè frizione A/C ciclico/ Pompa motore Abs ciclico/ Test ventola di raffreddamento/ Test fari/ Tetto apribile/ Funzionamento specchietti/ Accensione clacson/ Accensione Test attuatori serratura porta/Attivazione compressore A/C/Modulazione acceleratore/Test compressione/Accensione/spegnimento solenoide Acm anteriore e posteriore/Accensione/spegnimento pompa carburante/Ciclo A/C/Frizione on/off/Test bobina elettromagnetica frizione sinistra/Test dispositivo di accelerazione/ Controllo della pressione dell’olio/ Puntamento dinamico della telecamera/ Calibrazione del livello del veicolo/ Pompa del vuoto del freno/ Test delle valvole di ingresso e uscita/ Test dei freni aperti/ Botore del freno di stazionamento/ Alimentazione del sensore di velocità della ruota
ANCEL DS600 BT Supporta 34 Reset di Manutenzione Aggiornamenti Gratuiti a Vita!
NOTA: Non tutti i servizi di reset sono disponibili per tutte le auto. Si prega di contattare il venditore indicando marca/modello/anno dell’auto per verificare la compatibilità delle funzioni desiderate con il proprio veicolo.
1. Servizio di Reset della Lampada a Olio
Consente di eseguire il reset per un nuovo calcolo del sistema di durata dell’olio motore una volta cambiato l’olio.
2. Ripristino del Freno di Stazionamento Elettronico (EPB)
È importante per il mantenimento della sicurezza e dell’efficienza del sistema di frenatura elettronico.
3.BAT Servizio Batteria
Consente allo strumento di scansione di valutare lo stato di carica della batteria, monitorare la corrente a circuito chiuso, registrare la sostituzione della batteria e attivare lo stato di riposo del veicolo.
4. Ripristino del Filtro Antiparticolato Diesel (DPF)
Funziona appositamente per il sistema del filtro antiparticolato diesel con rigenerazione DPF, apprendimento per la sostituzione dei componenti DPF e apprendimento DPF dopo la sostituzione dell’unità di controllo del motore.
5. Reset del Sensore Angolo di Sterzata (SAS)
Aiuta a cancellare le memorie di errore del sensore dell’angolo di sterzata e svolge un ruolo importante nella calibrazione del sensore dell’angolo di sterzata.
6. Ripristino del Sistema di Monitoraggio della Pressione degli Pneumatici (TPMS)
Ha senso visualizzare gli ID dei sensori dalla ECU del veicolo, inserire gli ID di sostituzione dei sensori TPMS e testare i sensori.
7. Programmazione Chiavi IMMO
La funzione unica di programmazione delle chiavi dell’auto e lettura del codice PIN, viene utilizzata principalmente per disabilitare le chiavi del veicolo smarrite e programmare un nuovo telecomando sostitutivo.
8. Sanguinamento dell’ABS
Spurgo dei freni ABS per ottenere una leva del freno più rigida dopo l’eliminazione dell’aria nel sistema della pompa ABS riparata.
9. Ripristino del Tettuccio Apribile
Il tetto apribile deve essere reimpostato quando l’unità di controllo del tetto apribile presenta problemi di comunicazione o viene sostituita.
10. Ripristino della Sospensione
Prova a resettare la sospensione pneumatica elettronica con il sistema di massaggio. Chiudi tutte le portiere, accendi il motore (KOEO), scorri attraverso i messaggi del sistema e vai alla sezione di reset della sospensione o alla modalità on/off.
11. Ripristino del Cambio (Trasmissione)
Procedura di Ripristino dell’Apprendimento Adattivo della Trasmissione Fai-da-Te. Avvia l’auto e guidala. Una volta completata questa procedura, l’Unità di Controllo Motore (ECU) e l’Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) lavoreranno insieme per apprendere il tuo stile di guida monitorando i tuoi comportamenti di guida. Dopo aver seguito questo metodo di programmazione della TCU/ECU, guida l’auto.
12. Reset Fari AFS
“AFS” significa Sistema di Illuminazione Anteriore Adattivo (di notte con i fari Bi-Xenon) che si inclina su entrambi i lati; premendo quel pulsante, rimangono puntati dritto in avanti e non si spostano quando si gira il volante.
13. Codifica degli iniettori
Iniettori che perdono o iniettori completamente bloccati possono sfuggire al controllo anche quando un iniettore è disattivato. Altri problemi legati al sistema di accensione e ai componenti meccanici potrebbero non causare una perdita di giri al minuto (RPM) quando un iniettore viene spento.
14. Adattamento dell’acceleratore
Il corpo farfallato è un tubo contenente una valvola piatta orientabile (farfalla) che viene utilizzata per controllare la quantità di aria che entra in un motore. In un’auto con iniezione elettronica di carburante, un sensore di posizione dell’acceleratore e un sensore di flusso d’aria comunicano con il computer, che fornisce la corrispondente quantità di carburante necessaria agli iniettori. È necessario rielaborare la posizione del sensore dell’acceleratore dopo la cancellazione o la riparazione.
15. Apprendimento degli Ingranaggi
Lo strumento di scansione monitora i segnali di alcuni sensori di posizione dell’albero a camme per determinare se tutte le condizioni sono soddisfatte per continuare con la procedura di funzionamento del motore.
16. Ripristino EGR
Ridurre gli ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico e migliorare l’efficienza del carburante a carico parziale.
17. A/F Reset
18. Reset Adblue (Filtro dei Gas di Scarico del Motore Diesel)
19. Ripristino Airbag
20. Spurgo del liquido di raffreddamento
21.AT Apprendimento
22. Cambiamento Linguistico
23. Ripristino Sensore NOx
24.ODO Reset
25. Ripristino Avvio/Arresto
26. Calibrazione del Sedile
27. Modalità di Trasporto
28. Calibrazione di Windows
29. Calibrazione del sensore di posizione angolare del motore
30. Bilanciamento della potenza del motore
31. Rilevamento dello stato di salute della batteria ad alta tensione
32. Calibrazione del sistema di controllo intelligente della velocità di crociera
33. Inizializzazione automatica dell’aria condizionata
34. Rigenerazione GPF (rigenerazione del filtro antiparticolato)
ANCEL DS600 bt Supporta Diagnosi Completa del Sistema a Livello OE con Aggiornamenti Gratuiti a Vita!
Come strumento diagnostico automobilistico di livello OE, ANCEL DS600 BT può accedere alla maggior parte delle ECU delle auto per leggere e cancellare i codici, recuperare dati in tempo reale, visualizzare il freeze frame, informazioni ECU ed eseguire test attivi, abbinamenti, adattamenti, spegnere le spie di avvertimento e resettare i monitor. La compatibilità con un’ampia gamma di modelli di auto e la diagnosi completa dei sistemi automobilistici lo rendono uno strumento diagnostico professionale.
Include: Sistema ABS, Sistema Motore, Sistema SAS, Sistema TPMS, Sistema IMMO, Sistema Batteria, Sistema Servizio Olio, Sistema SRS, Sistema DPF, Sistema di Climatizzazione, Sistema di Trasmissione, ecc…
Breve introduzione delle sue capacità nella diagnostica completa dei sistemi come segue:
1. Per il sistema motore: aiuta a rilevare l’accensione del motore, l’iniezione di carburante, il rapporto aria-carburante e le condizioni di emissione dei gas di scarico nel sistema motore per migliorare le prestazioni del veicolo, risparmiare energia e ridurre le emissioni.
2. Per la Trasmissione: È molto utile per la sicurezza alla guida quando la tua auto scivola o ha difficoltà a cambiare marcia; questo strumento diagnostico può individuare i problemi leggendo i codici nel sistema di trasmissione o controllare lo stato di salute tramite la visualizzazione dei dati in tempo reale.
3. Per il sistema ABS: La diagnosi di un problema ABS dovrebbe sempre iniziare con un’ispezione visiva di tutti i componenti del sistema frenante. Successivamente, sarà necessario recuperare i codici ABS per individuare la posizione del problema, ed è proprio questo che questo strumento diagnostico fa per te.
4. Per il sistema SRS: SRS, sistema di ritenuta di sicurezza, è composto da sensori d’impatto, un modulo di controllo e gli airbag stessi, e questo strumento diagnostico può rilevare ogni parametro elettronico per verificarne lo stato di funzionamento.
5. Diagnosticare il sistema frenante se si percepisce che il pedale del freno è molle e si notano odori o rumori insoliti, ecc. Un sistema frenante funzionante correttamente è fondamentale per garantire il controllo e il funzionamento sicuro del veicolo.
6. Diagnostica del sistema di emissione se il sistema è influenzato dall’età del veicolo o da carburante di scarsa qualità. Un buon sistema di emissione riduce notevolmente i gas nocivi e ti protegge da multe;
7. Diagnostica il sistema di alimentazione se il veicolo non si avvia o se la spia “Check Engine” è accesa. Controllare regolarmente il sistema di alimentazione dell’auto garantisce le migliori prestazioni del veicolo con le emissioni più basse.
8. Diagnostica la trasmissione se la tua auto slitta o ha difficoltà a cambiare marcia. Il sistema svolge un ruolo importante nelle prestazioni complessive della tua auto.
9. Per diagnosticare il sistema dei tergicristalli se si osserva un funzionamento irregolare o strisce lasciate dai tergicristalli. Se l’auto non viene controllata regolarmente, potrebbe verificarsi un incidente perché non si riesce a vedere chiaramente.
10: Per diagnosticare il sistema di illuminazione, se noti un lampeggio rapido del segnale o luci deboli. E molto altro ancora…
ANCEL DS600 elite Supporta tutte le funzioni OBD2 Aggiornamento gratuito a vita!
Leggi Codici: Leggi rapidamente codici attuali, pendenti e permanenti nel sistema OBD.
Codici Puliti: Cancella i codici di errore rilevati e spegni la spia del motore in modo efficiente.
Data in tempo reale: Visualizza i dati grafici in tempo reale dei moduli computerizzati del veicolo per un’analisi semplificata.
Immagine congelata: visualizza i parametri operativi del veicolo nel momento in cui viene rilevato un DTC
Prontezza I/M: Leggi lo stato di prontezza I/M per far ispezionare il veicolo e verificarne la conformità alle normative sulle emissioni statali.
Test del sensore O2: eseguire il test del sensore O2 per verificare l’efficienza del carburante e le emissioni del veicolo
Test del Monitor di Diagnostica a Bordo: Leggi i risultati dei test di monitoraggio diagnostico a bordo per componenti/sistemi specifici
Display Informazioni Veicolo: Recupera completamente le informazioni del veicolo relative a VIN, CIN e CVN.
Test EVAP: Esegui il test del componente avviando un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo.
Supporta oltre 106 veicoli in tutto il mondo, versione globale!
Copre oltre 106 case automobilistiche e più di 10.000 veicoli di marchi americani, europei, asiatici, ecc., dal 1996 al 2024.
(Inclusi auto a 12V, camion leggeri, SUV, veicoli ibridi, minivan.)
✔ America: Compatibile con Chrysler, Dodge, G.M, Dodge, F.rod, Lincoln, Je.ep, Buick, Cadillac, Chevrolet, Holden, Mercury…
✔ Europa: Compatibile con AstonMartin, Ben.z, Sprinter, BMW, Ferrari, Fiat, LandRover, Maserati, Opel, Peugeot, Porsche, Lancia, LT3, Maybach, Mini, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen CV, Renault, Saab, Smart, Volvo, Volkswagen, Abarth, Alfa, Audi, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Jaguar, Lambor Ghini…
✔ Asia: Compatibile con Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR, Scion…
>> IMMO Abbinamento/Programmazione telecomando: Compatibile con Toyota, Honda, Hyundai, Kia ecc.
✔ NOTA: Le funzioni IMMO non sono compatibili con tutte le auto, quindi si prega di inviarci il VIN e la funzione richiesta per verificare la compatibilità prima dell’acquisto.
Supporta 28 lingue
Inglese, Tedesco, Spagnolo, Francese, Italiano, Portoghese, Russo, Polacco, Turco, Olandese, Ungherese, Cinese (Tradizionale), Greco, Slovacco, Rumeno, Arabo, Croato, Sloveno, Finlandese, Giapponese, Coreano, Ceco, Persiano, Svedese, Serbo, Danese, Vietnamita, Bulgaro
ANCEL DS600 BT Supporta i protocolli CAN FD / DOIP
ANCEL DS600 bt è compatibile con il protocollo CAN-FD e supporta i più recenti veicoli GM prodotti dopo il 2020. Adotta algoritmi CRC avanzati per gestire una maggiore quantità di dati, da 8 a 64 byte, nel frame CAN, operando più velocemente rispetto ad altri prodotti e riducendo il rischio di errori non rilevati, migliorando notevolmente l’esperienza dell’utente.
ANCEL DS600 ELITE supporta i seguenti veicoli con protocollo CANFD:
GM: modelli CANFD
[2021][Chevrolet][Onix] CANFD6&14
[2021][Chevrolet][Tracker] CANFD6&14
[2021][Chevrolet][Suburbano] CCMA
[2021][Cadillac][Escalade ESV] CCMA
[2021][Cadillac][Escalade] CCMA
[2021[GMC][YUKON XL] CCMA
[2021[GMC][YUKON] CCMA
[2023][Chevrolet][Montana] CANFD6&14
[2024][Buick][Electra E5] VSIM
[2024][GMC][Sierra] H/U TCM 10 marce (MGM)/10 marce (MGU)
[2021][Chevrolet][Onix] Tutti i sistemi
[2021][Chevrolet][Tracker] Tutti i sistemi
[2021][Chevrolet][Suburbano] CCMA
[2021][Cadillac][Escalade ESV] CCMA
[2021][Cadillac][Escalade] CCMA
[2021[GMC][YUKON XL] CCMA
[2021[GMC][YUKON] CCMA
[2023][Chevrolet][Montana] Tutti i sistemi
[2024][Buick][Electra E5] VSIM
[2024][GMC][Sierra] H/U TCM 10 marce (MGM)/10 marce (MGU)
DoIP (opzionale)
Con la Diagnostica su DoIP, la diagnostica introdotta tramite UDS viene utilizzata su TCP/IP ed Ethernet. Questo consente velocità di trasmissione dati molto più elevate rispetto al CAN. Ciò permette di risparmiare sia in termini di tempo che di costi nei casi di compiti diagnostici complessi e applicazioni di flash. Compatibile con BMW (telaio F&G), modelli Volvo (dal 2018 in poi), modelli Land Rover e Jaguar (dal 2017 in poi).
Condividi il report tramite Wi-Fi e stampa il report
Invece di affrontare ulteriori complicazioni, con questo scanner ANCEL DS600BT potrai facilmente condividere il rapporto diagnostico con i tuoi clienti o tecnici tramite Wi-Fi (indirizzo email). Potranno esaminare il rapporto diagnostico completo, chiaro e accurato, e capire cosa deve essere fatto. Niente più ricerche su Google di soluzioni inaffidabili che ti fanno solo perdere tempo ed energie.
Specifiche tecniche:
Sistema operativo: Android 10
Display: Schermo touchscreen a colori da 8,0 pollici
Memoria: 4 GB di RAM + 64 GB di ROM
Batteria: 4150mAh/3,8V (standby >10 giorni)
Connettività: Bluetooth VCI, Wi-Fi (2,4/5,0 GHz 802.11 ac/a/b/g/n)
Lingue: 28 (inclusi inglese, tedesco, francese, spagnolo, ecc.)
Certificazioni: CE, FCC, IC
Caratteristiche principali: progettato per la comodità
Display a colori touchscreen da 1,8 pollici: Reattivo e facile da navigare, anche in ambienti luminosi.
2. Connessione VCI Bluetooth: L’accoppiamento wireless elimina l’ingombro dei cavi, offrendo flessibilità durante la diagnostica.
Sistema operativo Android 10: Prestazioni fluide con 4+64GB di memoria, offrendo ampio spazio per registri di dati e aggiornamenti software.
3. Batteria a lunga durata: batteria da 4150mAh/3,8V con oltre 10 giorni di autonomia in standby. Include un adattatore di ricarica 3-in-1 (spine EU, US, UK) per un utilizzo globale.
4. Supporto Multilingue: 28 lingue disponibili, tra cui Inglese, Tedesco, Spagnolo, Francese, Italiano, Portoghese, Giapponese, Russo, Polacco, Turco, Olandese, Ungherese, Cinese Tradizionale, Coreano, Greco, Slovacco, Rumeno, Arabo, Croato, Sloveno, Finlandese, Ceco, Svedese, Danese, Persiano, Serbo, Vietnamita e Bulgaro.
5. Certificazioni: Conforme a CE, FCC, IC, garantendo qualità e sicurezza per i mercati (europei e americani).
Contenuto della confezione:
1 x Scanner Diagnostico ANCEL DS600BT
1 x Adattatore VCI Bluetooth
1 cavo dati di tipo C
1 x Adattatore di Ricarica 3-in-1 (Spine EU/US/UK)
1 guida rapida cartacea in 10 lingue
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