Pneumatico da strada Vittoria RUBINO PRO 700×28 Grafene 2.0 Pneumatici pieghevoli Tubeless/Clincher 150TPI per competizione di biciclette da strada 700X28C

Rubino è il re del rapporto qualità-prezzo

Domande e risposte

D: Questo pneumatico è tubeless?

A: Tubeless sta per Tubeless; Il clincher sta per pneumatici aperti.Si prega di controllare attentamente quando si effettua un ordine

Nome del prodotto:

Vittoria RUBINO PRO Pneumatico per bicicletta da strada 700×25 Grafene 2.0 Pneumatico tubeless/Clincher Pneumatico pieghevole 150TPI per competizione di biciclette da strada 700C

Descrizione del prodotto:

Nome: RUBINO PRO
Colore: nero
Cavo: 150 TPI
700X25C: 270G
700X30C: 305G
PSI: 87-11 PSI
Materiale: nylon grafene 3C

Caratteristiche del prodotto:

Pneumatico a tutto tondo
3 materiali conformi per ottenere velocità, presa e flessibilità.
Protezione extra contro le forature e morbidezza ottenute grazie al battistrada spesso

Attenzione:

L’installazione di pneumatici a vuoto è la necessità di competenze che si sconsiglia ai principianti di installarne da soli.Consigliato con l’installazione del fluido per riparazione pneumatici Victoria (altri marchi o con viscosità diversa non sono adatti per la custodia)
Dopo l’installazione, agitare l’intero corpo del pneumatico, dopo alcune ore di riposo dopo l’uso (una piccola infiltrazione del liquido dei pneumatici sulla parete dei pneumatici è normale e quindi verrà eliminata dopo l’azione del liquido di riparazione dei pneumatici) i pneumatici a vuoto perderanno lentamente aria, si consiglia di farlo ogni volta che si esce prima di gonfiare il ciclismo.

Tradotto conwww.DeepL.com/Translator (versione gratuita)

Materiale:

Materiale in grafene:
Il grafene interagisce con la gomma riempiendo lo spazio tra le molecole di gomma, che è stato verificato per aumentare tutti i parametri delle prestazioni positive.A differenza del grafene di prima generazione, il nuovo grafene 2.0 viene utilizzato per migliorare le specifiche [prestazioni] dei pneumatici.In altre parole, dove la prima generazione di composti di grafene sollevato la barra in modo uniforme, il grafene 2.0 punta ciascuna prestazione metrica e la aumenta [disproporzionalmente] al resto.Vittoria è ora in grado di applicare il grafene in modo tale da ottenere un aumento delle prestazioni specifico in termini di velocità, presa a umido, durata e resistenza alla perforazione.
Materiale 4C:
Il grafene 2.0 è stato integrato anche nella tecnologia Vittoria 4C esistente. Utilizzando un processo di produzione unico, 4C consente l’utilizzo di quattro composti diversi in un unico pneumatico. Aggiungendo Graphene 2.0, Vittoria afferma di affinare ulteriormente ogni composto per ottenere prestazioni nella sua specifica applicazione.