Controller Turbo Boost in alluminio Regolazione della pressione di spurgo di benzina regolabile Regolatore turbocompresso manuale modificato per auto
Descrizione:
Questo controller turbo boost è progettato per essere montato all’interno della cabina e consentire la regolazione del potenziamento.
Può regolare la pressione dell’aria, migliorare le prestazioni del motore, proteggere il turbo ed eliminare parte dell’isteresi turbo.
C’è un amplificatore di scarico nella valvola di sicurezza, quando la pressione raggiunge un certo tempo, la valvola di sicurezza si aprirà per ridurre la protezione della velocità di rotazione del turbo protegge il motore, il valore di sovralimentazione consente alla valvola di sicurezza dei gas di scarico di aprirsi in seguito aumenta i valori di sovralimentazione.
Caratteristica:
Universale per auto dotata di valvola di decompressione.È un pratico accessorio di modifica.
Realizzato con materiali in lega di alluminio di alta qualità, solido, resistente alla corrosione, antiruggine e durevole da usare.
Facile da installare, non sono necessari strumenti complicati, comodo da usare.
Metodo di installazione (solo per riferimento):
Tagliare il tubo del vuoto, installare il T, collegare il tubo del vuoto a un’estremità del controller. Collegare la valvola limitatrice di pressione all’altra estremità e ottenere una buona tenuta.
Quindi eseguire il debug.Regola la vite sulla parte superiore per regolare la velocità del minimo dell’auto in modo che sia stabile!
Fornito con gli accessori di installazione necessari come staffa di montaggio, tubo flessibile, fibbie, viti, rondelle, ecc., è molto comodo da montare.
Specifica:
Materiale: alluminio
Colore: blu/nero
La confezione include:
1 controller Turbo Boost con accessori di installazione
Nota:
1.A causa della luce e della differenza dello schermo, il colore dell’articolo potrebbe essere leggermente diverso dalle immagini.
2. Si prega di consentire differenze di 1-2 cm dovute alla misurazione manuale.


















Reviews
There are no reviews yet.