{"id":62354,"date":"2026-03-01T13:10:18","date_gmt":"2026-03-01T13:10:18","guid":{"rendered":"https:\/\/vitacomoda.it\/product\/ridenow-camera-daria-per-bicicletta-ultraleggera-26-275-pollicix-1-9-2-0-2-1-2-2-2-3-2-4-2-5-tpu-pneumatico-valvola-francese-lunghezza-45mm-kit-patch-per-bici\/"},"modified":"2026-08-05T19:12:36","modified_gmt":"2026-08-05T19:12:36","slug":"ridenow-camera-daria-per-bicicletta-ultraleggera-26-275-pollicix-1-9-2-0-2-1-2-2-2-3-2-4-2-5-tpu-pneumatico-valvola-francese-lunghezza-45mm-kit-patch-per-bici","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vitacomoda.it\/elettronica\/prodotto\/ridenow-camera-daria-per-bicicletta-ultraleggera-26-275-pollicix-1-9-2-0-2-1-2-2-2-3-2-4-2-5-tpu-pneumatico-valvola-francese-lunghezza-45mm-kit-patch-per-bici\/","title":{"rendered":"Ridenow Camera d’aria per bicicletta ultraleggera 26 \/27,5 pollicix 1.9 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 TPU Pneumatico Valvola francese Lunghezza 45mm Kit patch per bici"},"content":{"rendered":"
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Tieni presente che a causa dei diversi lotti di produzione, potresti ricevere valvole trasparenti o nere (compresi alcuni modelli che potrebbero essere inviati con un nuovo imballaggio), ma la qualit\u00e0 del prodotto \u00e8 la stessa, quindi non rientra nell’ambito post-vendita.Gli acquirenti a cui importa, per favore non acquistano.Grazie mille per la vostra comprensione.<\/p>\n

Questa camera d’aria non pu\u00f2 essere gonfiata molto quando non \u00e8 installata nel pneumatico esterno, altrimenti causer\u00e0 danni irreversibili!<\/p>\n

Si prega di utilizzare una pompa dell’aria manuale invece di apparecchiature di riempimento dell’aria ad alta velocit\u00e0 come compressori d’aria o pompe.<\/p>\n

Prima di gonfiare la camera d’aria RideNow, girare la valvola verso l’interno (verso il centro del cerchio del pneumatico).Gonfia una piccola quantit\u00e0 finch\u00e9 la camera d’aria non \u00e8 rotonda; questa pressione deve essere inferiore a 0,5 bar\/8 PSI.<\/p>\n

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici non deve superare 5 bar\/72 PSI Quando si utilizzano cerchi con un sistema antiscivolo secondo ISO\/TC 31.<\/p>\n

Ogni 3\u00b0 (5\u00b0F) l’aumento della temperatura aumenterebbe la pressione dei pneumatici di circa l’1%.<\/span><\/div>\n<\/div>\n

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Se gonfi i pneumatici in un garage fresco al mattino (18\u00b0C\/65\u00b0F) e viaggiare pi\u00f9 tardi a temperature ambiente pi\u00f9 elevate (35\u00b0C \/ 95\u00b0F), potrebbe comportare un aumento della pressione della camera d’aria (ad esempio.0,5 bar\/8 PSI).<\/p>\n

Soprattutto durante la guida su pavimentazioni in asfalto nero ad alta temperatura con temperatura superiore a 65\u00b0C (150\u00b0F), la pressione dei pneumatici pu\u00f2 facilmente superare il valore massimo consentito.Inoltre, una pressione troppo elevata dei pneumatici pu\u00f2 far s\u00ec che il pneumatico si stacchi dal cerchio durante la pedalata, il che pu\u00f2 comportare il rischio di lesioni.<\/p>\n

Se i pneumatici vengono conservati alle 60 \u00b0 C (140 \u00b0 F) o superiore (ad esempio in un’auto quando fa caldo), sgonfia la camera d’aria a 1 bar\/15 PSI per evitare la deformazione della valvola.<\/span> <\/span> <\/span><\/div>\n<\/div>\n

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