Kit bracci posteriori regolabili per Tesla Model 3 e Y
Se abbasserai il tuo Modello 3 o Modello Y, potresti scoprire di rimanere senza regolazione del regolatore della punta di fabbrica.Inoltre, la regolazione di fabbrica non è molto precisa ed è difficile da bloccare con precisione.Il nostro braccio con punta MPP offre un miglioramento significativo nella risposta dello sterzo e nella sensazione posteriore.Qualcosa di veri appassionati di intaglio di montagna piacerà davvero.
La maggior parte dei bracci di sospensione aftermarket sono realizzati utilizzando boccole in uretano, utilizzate perché sono estremità dell’asta economiche o sferiche, ideali per le prestazioni ma non durano molto a lungo in ambienti sabbiosi o salati.La nostra soluzione è utilizzare un cuscinetto sigillato di produzione OEM, offrendo le prestazioni della sfera e la durata di una parte OE.
Il cuscinetto sigillato è proprio come un giunto sferico, è solido e praticamente non ha alcuna conformità, pur essendo lubrificato e protetto dalla corrosione.Le estremità dell’asta tendono ad infilare un braccio di sospensione, il che le rende molto facili da regolare, mentre un cuscinetto pressato non offre alcuna regolazione.La nostra soluzione è utilizzare un tenditore filettato che consente una regolazione precisa.Invece di utilizzare i dadi inceppati, che influenzano sempre l’allineamento durante il bloccaggio dei dadi, il nostro sistema di bloccaggio consente al tecnico di allineamento di impostare perfettamente l’allineamento, quindi serrare i bulloni del morsetto senza buttare via la camber.
Regolazioni facili e veloci– Non è necessario tenere una serie di spessori a portata di mano, la lunghezza si regola facilmente ruotando la testa esagonale centrale.Ruotare in senso orario per espandere o antiorario per contrarre la lunghezza del braccio. Le regolazioni possono essere effettuate in pochi minuti.Nessun spigolo con cui rovinare.Configurazione perfetta per apportare rapidi modifiche alla traccia.
Giunto Heim– I nostri cuscinetti sferici eliminano la deflessione associata alle boccole in gomma.Questi cuscinetti mantengono un allineamento stabile delle sospensioni e migliorano il feedback.
Completamente sigillato dalle intemperie– Stivali adatti sia alle estremità del giunto sferico che del giunto heim per tenere lontani acqua e contaminanti per una maggiore durata.Questi bracci sono adatti per l’uso prolungato su strade e in pista.
Regolazione Camber– La gamma di regolazioni estesa consente di ottenere una cambratura aggressiva.Oppure puoi riportarlo per ottenere un allineamento stradale di fabbrica sulle auto abbassate.
Le caratteristiche principali includono:
– Realizzati a CNC in alluminio billet 6061-T6 anziché utilizzare tubi in acciaio, sembrano quasi buoni quanto funzionanti.
– Hardware in acciaio inossidabile per protezione dalla corrosione e dalla ruggine
– Anodizzato per resistenza ed estetica
– I cuscinetti sferici sigillati offrono una sensazione di sterzata più reattiva, maggiore stabilità e migliore connessione complessiva alla strada.Poiché i cuscinetti sono sigillati, questi bracci dureranno tutta la vita dell’auto.
– Nessun rumore o usura a differenza di altre marche che utilizzano le estremità dell’asta sferica
Applicazioni: Modello 3 RWD, doppio motore, prestazioni, prestazioni con PUP, modello Y AWD, prestazioni, prestazioni con PUP















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