Contenuto della confezione:
1 display LCD
1 x controller
1 X PAS
1 X acceleratore
Nota:
Ogni cavo è contrassegnato con colori diversi per scopi diversi.
Linea di alimentazione dello strumento rossa (VCC).
Linea di controllo dell’alimentazione del controller blu (K).
Linea di terra dello strumento nera (GND).
Linea di ricezione dati dello strumento verde (RX).
Linea di invio dati dello strumento giallo (TX).
Controller motore brushless a onda sinusoidale 24V/36V/48V 350W 500W 25-30A
Per S866 V889 N. 2 protocollo strumento LCD bicicletta elettrica scooter
24V,
Controller per motore brushless a onda sinusoidale da 36V e 48V, 350W-500W
Controller, adatto per connettore SM a 6 pin, protocollo 2 per strumentazione.
e-bike, scooter agli ioni di litio, mountain bike, scooter a pedalata assistita,
ecc.
Specifiche: 500W-1000W, 24V/36V/48V
Materiale: Lega di alluminio
Tensione di esercizio: 24V/36V/48V
Potenza nominale: 500W-1000W
Corrente: 25A-30A
Dimensioni della custodia: 12,5*5*3 cm
MOSFET: HY3410,6 MOSFET
Funzioni:
Alimentazione fari, acceleratore, strumentazione protocollo 2 (display),
Sensore Hall a 6 pin, doppio freno a bassa pressione (E-brake), alimentazione
assistenza (PAS), autoapprendimento Nota: il prodotto è dotato di un solo controller
1. Luce (2 poli)
Rosso: +5V
Nero: Negativo
2. PAS (3-pin)
Nero: PAS Negativo
Rosso: Alimentazione PAS (+5V)
Giallo: Segnale PAS
3. Freno elettrico
Bianco: Segnale di Interruzione Freno
Nero: Negativo della Batteria
4. Acceleratore
Rosso: Positivo Acceleratore (+4,3V)
Verde: Segnale dell’acceleratore
Nero: Acceleratore Negativo
5. Hall (6-pin) Bianco: Cavo sensore di velocità
Rosso: Alimentazione Hall Positiva (+5V)
Nero: Potenza Hall Negativa
Blu: Segnale Hall A
Verde: Segnale Hall B
Giallo: Segnale Hall C
6. Display
Rosso: Alimentazione Positiva
Nero: Negativo
Blu: Blocco di Accensione
Giallo: Ricezione Segnale
Verde: Trasmissione del Segnale
7. Autoapprendimento
Bianco: Segnale di Apprendimento
Bianco: Negativo della Batteria
8. Alimentazione
Rosso: Polo Positivo della Batteria
Nero: Negativo della Batteria
D1. Quali tensioni supporta questo controller?
R: Questo controller supporta batterie da 24 V, 36 V, 48 V.
D2. Il mio motore è un motore brushless? Come posso capirlo?
A: Questo controller è per motori brushless. I motori brushless hanno 3 fili di fase + 5/6 fili Hall.
D3. Il display LCD mostra un codice di errore E06 dopo l’installazione, qual è il problema?
A: Questo è un codice di sottotensione della batteria, verifica se la batteria è carica e, per favore, imposta la tensione in P03 nelle impostazioni LCD.
D4. Il display LCD mostra il codice di errore E07 dopo la mia installazione, qual è il problema?
A: Questo è un codice di errore del motore, per favore verifica se il sensore Hall e il cavo di fase sono collegati correttamente. E fai girare il motore a 4-5 velocità alte, l’E07 scomparirà.
D5. Il mio motore brushless ha solo 3 fili di fase, posso usare questo kit LCD?
A: Non consigliamo il kit LCD, ma Hall mostrerà il codice di errore E07. Consigliamo il nostro kit pannello LED S810, puoi cercarlo nel nostro negozio.
D6. Il mio motore gira al contrario, cosa devo fare?
A: Collega il cavo di apprendimento (rilevamento automatico) per verificare i parametri del motore per un funzionamento normale e la compatibilità. Scollega e ricollega il cavo per modificare la direzione di rotazione del motore.
D7. Il mio pedale elettrico PAS non funziona.
R:
Metodo 1: Il diametro della ruota con il magnete è troppo piccolo, oppure il magnete non è allineato con il sensore. Sostituiscilo con un sensore a 12 magneti.
Metodo 2: Il connettore del sensore PAS è allentato. Prova a scollegarlo e ricollegarlo, oppure cambia la sequenza dei cavi.
D8. Il prodotto può essere utilizzato senza un pannello strumenti separato?
A: Il prodotto è dotato di un cavo per il quadro strumenti a 5 pin. Cortocircuitando i fili rosso e blu si avvierà il dispositivo. Il rosso è il terminale di alimentazione positivo, mentre il blu è il filo della serratura di accensione. 
LCD;
I. Panoramica
Questo strumento è adatto a vari tipi di biciclette elettriche, mountain bike, ecc. Presenta un design accattivante, un display LCD chiaro e una funzionalità stabile. Inoltre:
Questo strumento ha un ampio intervallo di ingresso, supportando DC 24V, 36V e 48V.
Questo strumento integra i protocolli di comunicazione comuni dei controller, consentendo la selezione di diversi protocolli tramite le impostazioni. 
Spina a 5 poli*
Colore: Rosso Blu Nero Verde Giallo Marrone
Definizione: Alimentazione + Interruttore Elettrico Alimentazione – Rx Tx
Direzione: dentro fuori dentro dentro fuori fuori
Spina a 2 poli*
Colore: Marrone bianco
Definizione: Fari + Fari –
Direzione: Fuori Fuori
4 pulsanti:
[Su/+/Fari] (di seguito denominato pulsante [Su]),
[Power/M Menu] (di seguito denominato pulsante [M]),
[Funzione F] (di seguito denominata pulsante [F]),
[Giù/-] (di seguito denominato pulsante [Giù]).
In stato spento: Premere e tenere premuto il pulsante [M] per accendere il pannello strumenti: Quando è acceso, il display del pannello strumenti mostra prima il numero di modello, quindi entra nell’interfaccia di autodiagnosi. In questo momento, tutte le icone vengono visualizzate e la retroilluminazione è accesa. Dopo 0,5 secondi, passa alla modalità di visualizzazione normale.
In modalità di visualizzazione normale: Il quadro strumenti mostra la velocità attuale, DST/ODO, livello della batteria, modalità, ora, temperatura, posizione della marcia e potenza del motore. In questo momento:
Premi brevemente il pulsante [M] per passare tra DST e ODO; i codici di errore verranno visualizzati in caso di allarme di errore.
Premi brevemente il pulsante [Su] per aumentare la posizione della marcia.
Premi brevemente il pulsante [Giù] per diminuire la posizione della marcia.
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Premi brevemente il pulsante [F] per alternare le modalità di visualizzazione della velocità: velocità attuale/velocità massima/velocità media; la velocità massima è la velocità più alta raggiunta dall’accensione del dispositivo; la velocità massima e media torneranno automaticamente alla velocità attuale dopo 5 secondi.
Tieni premuto a lungo il pulsante [Su] per accendere/spegnere i fari.
Tieni premuto il pulsante [Giù] per passare tra il controllo della velocità (velocità attuale superiore a 6 km/h) o l’accelerazione a 6 km/h.
Tieni premuti i pulsanti [Su + Giù] per accedere alla modalità di impostazione dei parametri normali.
Premi a lungo i pulsanti [F + Su + Giù] per accedere alla modalità di impostazione avanzata dei parametri; la modalità avanzata include i parametri della modalità normale e consente anche la modifica di protocolli e password. Tieni premuto il pulsante [M] per spegnere il dispositivo;
In modalità normale, tieni premuto il pulsante [F + Su] per accedere alla modalità di reset del tempo di guida. In questa modalità, il tempo di guida lampeggia. Tieni premuto il pulsante [Su] per azzerare il tempo di guida e il chilometraggio del singolo viaggio (DST). Nessuna operazione entro 20 secondi uscirà dalla modalità normale.
In modalità di impostazione dei parametri, come mostrato in figura:
La parte superiore mostra il protocollo di comunicazione corrente, ad esempio, “P-2” indica il protocollo numero 2.
La parte centrale mostra i numeri dei parametri.
L’area multifunzione sottostante scorre per mostrare brevi descrizioni dei parametri, consentendo agli utenti di distinguerne i significati.
La parte inferiore mostra i valori dei parametri. Quando il valore del parametro è numerico, il valore viene visualizzato a destra e ogni cifra lampeggia individualmente. È possibile passare alla cifra desiderata per modificarla e aumentarla o diminuirla rapidamente. Quando il parametro non è numerico, tutte le cifre lampeggiano insieme e vengono visualizzate a sinistra. È possibile passare tra i valori delle opzioni su e giù.
Premi brevemente il pulsante [M] per cambiare il parametro da impostare. I numeri dei parametri aumentano in modo sequenziale. Consulta la tabella dei parametri per i dettagli.
Premi brevemente il tasto [Su] per aumentare il valore.
Premi brevemente il tasto [Giù] per diminuire il valore.
Premi brevemente il tasto [F] per passare alla posizione più a sinistra e iniziare a modificare; premi di nuovo dopo aver raggiunto la posizione più a sinistra per passare alla posizione più a destra.
Tieni premuti i tasti [Su + Giù] per salvare e tornare alla modalità normale. 
E06 Batteria Scarica Rilevamento della ricarica disponibile; Funzione di controllo P03 imposta la tensione.
Errore Motore E07: Questo può essere verificato per controllare se i cavi del motore trifase sono allentati o usurati. Ricollegare e riconnettere i cavi del motore.
E08 Guasto acceleratore: è possibile verificare se il cavo dell’acceleratore è allentato e assicurarsi che i tre fili del cavo dell’acceleratore siano inseriti correttamente.
Errore del Controller E09: Verifica se i cavi del motore sul controller sono allentati, controlla se i sensori Hall del motore sono allineati, oppure sostituisci il controller.
Errore di Ricezione Comunicazione E10: Verificare che il cavo video del controller non sia allentato e che la sequenza di cablaggio del cavo video a 5 pin sia corretta.
E11 Errore di Trasmissione della Comunicazione: Verificare se il cavo video del controller è allentato e se la sequenza di cablaggio del cavo video a 5 pin è corretta. 
Schermo: Schermo FSTN Tasti: 4 tasti
Voltaggio: 24 V/36 V/48 V
Classe di impermeabilità: IP66
Ingranaggio di potenza: 3/5/9 opzionale
Metodo di comunicazione: UART (opzionale)
Velocità: velocità in tempo reale, velocità media, massima
velocità
Funzioni: chilometraggio singolo, chilometraggio totale, controllo lampada, carica batteria, codice errore, modalità di implementazione Fotosensibile (opzionale), chilometraggio singolo, chilometraggio totale, controllo lampada, carica batteria, codice errore, modalità di implementazioneRetroilluminazione: regolabile
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