36x Grado A 3.2V 15Ah LiFePO4 Batteria al litio fosfato per batterie di modifica motore auto moto 12V 24V duty-free

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36x Grado A 3.2V 15Ah LiFePO4 Batteria al litio fosfato per batterie di modifica motore auto moto 12V 24V duty-free

36x Grado A 3.2V 15Ah LiFePO4 Batteria al litio fosfato per batterie di modifica motore auto moto 12V 24V duty-free

441,99 €

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Marca: VariCore

Tipo: LiFePO4

Voltaggio: 3,2 V

Tensione di fine scarica: 2,0V

Tensione di interruzione della carica: 3,65 V

Corrente massima di scarica: 3C 10S

Capacità della batteria: 15Ah

Intervallo di temperatura: -20~60℃

Ciclo di vita: ≥4000 cicli

Dimensioni: 34 x 168 mm

Peso: 0,27 kg

Precauzioni per le batterie ricaricabili

(Applicabile a batterie agli ioni di litio, litio ferro fosfato, litio titanato e Ni-MH)

1. Specifiche di Ricarica

Utilizzare un caricabatterie dedicato abbinato

Non utilizzare caricabatterie incompatibili per batterie di voltaggi diversi. I caricabatterie per batterie agli ioni di litio da 3,7V, LiFePO4 da 3,2V, LTO da 2,45V e Ni-MH da 1,2V non sono intercambiabili. Le celle di grande formato devono essere caricate con caricabatterie bilancianti corrispondenti; non caricare direttamente le celle quadrate di grandi dimensioni con caricabatterie standard per 18650.

Evita il sovraccarico

Interrompi immediatamente la carica una volta raggiunta la tensione di interruzione: 3,65V per LiFePO4, 4,2V per il litio ternario, 2,8V per LTO e 1,4V per Ni-MH. Un sovraccarico prolungato può causare rigonfiamenti, perdite di elettrolita, surriscaldamento o rischi di incendio.

Temperatura di carica adatta

La temperatura ottimale di ricarica varia da 0℃ a 40℃. La ricarica rapida ad alta corrente è vietata al di sotto di 0℃. Non caricare le batterie sotto la luce diretta del sole o in scatole sigillate ad alte temperature.

Corrente di carica abbinata

Per le celle standard, si consiglia una ricarica lenta a 0,2C~0,5C. Le celle ad alta potenza supportano una ricarica rapida a breve termine a 1C, ma si dovrebbe evitare una ricarica rapida a piena potenza prolungata per ridurre il degrado del ciclo.

Impedire la connessione inversa durante la ricarica

Invertire i terminali positivo e negativo danneggerà immediatamente la cella e brucerà il caricatore. Per celle grandi con terminali filettati, ricontrollare i segni +/- prima del cablaggio.

2. Scarico e Divieti di Utilizzo

Evitare la scarica eccessiva

Interrompi immediatamente l’alimentazione quando la tensione scende al di sotto del valore di interruzione della scarica: 2,0V per LiFePO4, 2,7V per il litio ternario, 1,5V per LTO e 1,0V per Ni-MH. Una scarica eccessiva e grave provoca danni permanenti e rende la cella non ricaricabile.

Prevenire i cortocircuiti

Il contatto diretto tra terminali metallici positivi e negativi provoca un forte picco di corrente, causando un rapido surriscaldamento o un’esplosione. Isolare oggetti metallici conduttivi durante lo stoccaggio e il trasporto.

Non superare la corrente di scarica nominale

Seguire rigorosamente la corrente di scarica nominale indicata sulle celle (5C/10C/20C). Una scarica continua oltre la corrente nominale provoca surriscaldamento e rigonfiamento.

Carichi abbinati

Assicurarsi che la tensione e la capacità della batteria corrispondano all’apparecchiatura. Non collegare forzatamente celle di specifiche diverse in serie o in parallelo.

3. Note per pacchi batteria in serie e in parallelo (batterie per RV/accumulo di energia)

Le celle collegate in serie devono essere dello stesso modello, capacità, resistenza interna e età; installare schede di bilanciamento per bilanciare le differenze di tensione.

Adatta tutti i pacchi batteria multi-stringa con una scheda di protezione BMS per prevenire il sovraccarico e lo scaricamento eccessivo delle singole celle.

Testare regolarmente le differenze di tensione. Se la differenza di tensione supera 0,05V, eseguire immediatamente il bilanciamento; in caso contrario, la durata dell’intero pacco si degraderà rapidamente.

4. Requisiti di Archiviazione

Conservare a carica parziale per lunghi periodi di inattività

Le batterie agli ioni di litio e LiFePO4 devono essere conservate con uno stato di carica del 40%~60%; le batterie Ni-MH possono essere conservate completamente cariche. Ricaricare una volta ogni 3 mesi per evitare un’esaurimento prolungato.

Ambiente di conservazione adatto

Conservare in un luogo fresco e asciutto a una temperatura compresa tra 10℃ e 25℃, lontano da fonti di calore, luce diretta del sole e pioggia. Non sigillare le batterie in sacchetti di plastica per una conservazione ermetica a lungo termine.

Archiviazione separata per categoria

Conserva separatamente le batterie nuove e vecchie, così come i diversi modelli di batterie. Avvolgi singolarmente le celle con terminali metallici esposti per evitare cortocircuiti accidentali tra le celle.

5. Protezione di Sicurezza e Gestione delle Batterie Danneggiate

Non smontare, forare o comprimere le celle.

Interrompere immediatamente l’uso se l’involucro della cella è incrinato, presenta perdite o è gonfio; non tentare di caricare celle danneggiate.

Tenere lontano da materiali infiammabili ed esplosivi

Non caricare o utilizzare le batterie vicino a biancheria da letto, tessuti o benzina. Ventilare adeguatamente le batterie di accumulo dell’energia solare per camper.

Non caricare le batterie danneggiate dall’acqua

Celle completamente asciutte che sono venute a contatto con l’acqua. Scartarle direttamente se le prestazioni anomale persistono dopo l’asciugatura.

Gestione delle emergenze per anomalie

Se le batterie si surriscaldano, emettono odori strani o si gonfiano durante la ricarica: scollega immediatamente l’alimentazione, sposta la batteria in un’area aperta all’aperto e lasciala raffreddare. Smaltiscila come rifiuto pericoloso invece di gettarla nella normale spazzatura domestica.

6. Promemoria Aggiuntivi per i Diversi Tipi di Batteria

Batterie cilindriche al litio 18650: Distingui tra celle con cappuccio piatto/cappuccio a bottone e celle protette/non protette. I modelli progettati per torce e power bank non possono sostenere scariche ad alta corrente.

LiFePO4 litio ferro fosfato: Temperatura di esercizio fino a -20℃; la capacità diminuisce a basse temperature. Ideale per sistemi di accumulo di energia e alimentazione per camper.

LTO litio titanato: Resistenza a temperature ultra-basse fino a -40℃ con oltre 10.000 cicli di carica, ma bassa tensione nominale; non caricare mai oltre la tensione di cutoff di 2,8V.

Batterie Ni-MH AA/AAA: Nessun effetto memoria; non è necessario scaricare completamente la carica prima di ricaricarle. Evitare la ricarica rapida ad alta corrente che può causare rigonfiamento.

Peso 1,990 lbs
Dimensioni 15,00 × 10,00 × 8,00 in
Marca

VariCore

Numero di modello

C33

Prodotti chimici ad alto impatto

Nessuno

Origine

CN (Origine)

Capacità nominale

15Ah

Tipo

LitioFePO4

Certificazione

CE

Dimensione

34*168mm

Applicazione

Attrezzature elettriche per il fitness

Connessione

altri

Peso

270g/pcs

Tensione nominale

altri

Tensione

3.2V

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