controller intelligente senza spazzole ad onda quadra per bici elettrica/scooter elettrico/motore senza spazzole
nota: non collegare anche i cavi Hall, ma mostrerà l’errore 007
tensione: 36 V/48 V/52 V/58 V/60 V/64 V universale
corrente: 34A-40A
numero di transistor: 15
potenza nominale: 1000 W-1500 W tutti possono funzionare
1.potenza luce freno
2. freno di basso livello
3.maniglia di controllo della velocità
4.riconoscimento intelligente
5.marcia inversa
6.sala
7.PAS (assistenza al pedale)
8. freno lineare (freno a pollice)
9. freno di rigenerazione
10.luce frontale/luce posteriore
11.serratura elettrica della porta
12.LCD
13.linea di fase
14.batteria
come connettersi?
1.collegare il colore della linea di fase alla connessione a colori
2. collegare la linea della batteria (filo rosso: batteria +, nero: batteria-)
3. collegare la linea LCD del controller, è possibile collegare l’acceleratore (colore al colore), collegare la serratura elettrica (se l’acceleratore non è dotato di serratura elettrica, la serratura elettrica del controller deve essere breve)
4. collegare la linea Hall (se il motore è senza linea Hall, non è necessario collegarla)
5. agganciare le due linee di riconoscimento intelligenti chiamano anche linee di autoapprendimento, la ruota avvierà o invertirà.
(1.se si avvicina, separa la linea di riconoscimento intelligente.
2.Se la ruota è invertita, separare la linea di riconoscimento intelligente.Agganciare nuovamente la linea di riconoscimento intelligente, se si avvicina, si separa la linea di riconoscimento intelligente.
3.Questa funzione consente al controller di identificare in modo intelligente la tensione della batteria e regolare la direzione di rotazione del motore)
6.altre funzioni possono essere collegate secondo necessità.
Protocollo di comunicazione del display LCD: UART
informazioni sull’introduzione ai parametri del display LCD:
1.Tensione di lavoro: 1.Tensione di funzionamento: 24 V, 36 V, 48 V, 52 V, 60 V (l’impostazione predefinita è 36 V, l’acquirente può impostare da solo il valore della tensione).
Interfaccia strumento a 5 fili:
Rosso: cavo di alimentazione del misuratore
Blu: cavo di controllo dell’alimentazione del controller
Nero: filo di terra dello strumento
Verde: la linea di ricezione dati del misuratore
Giallo: la linea di trasmissione dati del misuratore
2.Significato del codice:
6 Sotto tensione della batteria
7 Guasto motore
8 guasto della maniglia dell’acceleratore
9 Guasto del controller
10 Errore nel ricevimento della comunicazione
11 Falso nell’invio della comunicazione
12 Guasto di comunicazione BMS
13 Guasto fari
3.Impostazioni
P01: Luminosità della retroilluminazione, il livello 0001 è il più scuro, il livello 0003 è il più luminoso;
P02: unità di chilometraggio, 0000: KM; 0001: MILE;
P03: Livello di tensione: 24 V, 36 V, 48 V, 52 V, 60 V, predefinito 36 V;
P04: Tempo di sonno: 0, nessun sonno; gli altri numeri sono tempo di sonno, intervallo: 1-60; l’unità è minuto;
P05: Marcia di assistenza elettrica: ci sono 3a, 5a e 9a marce regolabili;
P06: Diametro ruota: unità, pollici; precisione: 0,1;
P07: Numero di magneti di misurazione della velocità: intervallo: 1-255;
P08: Limite di velocità: l’intervallo è 0-100 km/h, 100 significa il limite di velocità massimo,
1.Stato della comunicazione (controllo del controller): la velocità dell’azionamento viene mantenuta al valore impostato,
Errore: ±1 km/h; (sia servoassistito che limite di velocità del manubrio)
Nota: il valore qui si basa sui chilometri.Quando l’impostazione dell’unità viene convertita da chilometri a miglia,
Il valore della velocità sull’interfaccia del display viene automaticamente convertito nel valore corretto del miglio, ma questo
I dati del limite di velocità impostati nel menu non vengono convertiti, il che non è coerente con il valore effettivo del limite di velocità del miglio visualizzato;
P09: avvio zero, impostazione avvio non zero, 0: avvio zero; 1: avvio non zero;
P10: Impostazione della modalità di guida 0000: Azionamento servoassistito (determina quanta potenza viene emessa dalla marcia servoassistita, in questo momento
Il manubrio non è valido).
0001: Azionamento elettrico (guida attraverso il manubrio, l’ingranaggio booster non è valido in questo momento).
0002: L’azionamento servoassistito e l’azionamento elettrico coesistono contemporaneamente (stato di avvio zero dell’azionamento elettrico
non valido).
P11: intervallo di impostazione della sensibilità boost: 1-24;
P12: Intervallo di impostazione della forza di avvio servoassistito: 1-5;
P13: tre tipi di dischi magnetici in acciaio servoassistiti: 5, 8 e 12 magneti
P14: valore predefinito, non può essere modificato
P15: valore predefinito, non può essere modificato
P16: valore predefinito, non può essere modificato
P17: valore predefinito, non può essere modificato
P18: valore predefinito, non può essere modificato
Elementi di impostazione dell’attenzione: è possibile impostare P01~P10 e non è consigliabile modificare le impostazioni se non necessario.
Per altre impostazioni sul cruscotto (P11~P18), puoi dare un’occhiata, ma ti suggeriamo di non modificarle.
4. l’introduzione al pulsante: M è il pulsante di accensione
L’operazione dei tasti è divisa in pressione breve e pressione lunga e pressione lunga dei tasti combinati
Premere brevemente per azioni rapide/frequenze come:
1.Durante la guida, premere brevemente il pulsante su o giù per modificare la marcia di assistenza/velocità;
2.Pulsante di accensione Cambia l’area multifunzione per visualizzare i dati durante la guida, premere brevemente
La pressione prolungata a pulsante singolo viene utilizzata principalmente per la commutazione dello stato di modalità/interruttore
Il tasto composto (pressione prolungata) viene utilizzato per l’impostazione dei parametri, poiché l’operazione è complicata, il che può ridurre il funzionamento errato
(Una pressione breve non crea tasti composti, perché è facile da attivare per errore ed è troppo difficile da usare)
Spiegazione operativa specifica:
1.Se il display corrente è in funzione, premere a lungo il pulsante di accensione, spegnerà il display, altrimenti accenderà il display
2.Dopo aver acceso lo schermo del display, premere brevemente il tasto M per passare da una modalità di visualizzazione all’altra
3.Modificare il rapporto di assistenza/marcia elettrica
Supponendo che sia attualmente in modalità assistenza
1) Premere brevemente il pulsante su, boost + 1
2) Premere brevemente il pulsante Giù, boost – 1
4.Premere a lungo i pulsanti di accensione e su per cambiare la modalità di visualizzazione della velocità.
5.Premere a lungo il pulsante su per accendere o spegnere i fari.
6.Impostare i parametri
Tenere premuti contemporaneamente i tasti su e giù per accedere all’interfaccia di impostazione dei parametri.I parametri imposti includono:
Diametro ruota (in pollici), numero di magneti, luminosità LCD, punto di sottotensione, ecc.(vedi impostazioni: P01-P18);
Nell’interfaccia delle impostazioni è possibile premere brevemente i tasti su o giù per aumentare o diminuire il valore dell’impostazione.Dopo aver modificato i parametri, lampeggerà.scelta
Dopo aver impostato il valore:
1.Premere brevemente il pulsante di accensione per passare al parametro successivo salvatando il valore impostato del parametro precedente;
2.In alternativa, tieni premuti contemporaneamente i tasti su e giù per uscire dalle impostazioni e salvare i parametri.Altrimenti, uscirà automaticamente e salverà i parametri modificati dopo 10 secondi.
Nota: a causa dei diversi lotti di produzione di prodotti in periodi diversi, alcuni parametri del prodotto potrebbero differire leggermente da quelli descritti nel manuale, ma ciò non influirà sull’utilizzo del cliente. Per favore, non importa.
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