Perché hai bisogno del Thinkcar THINKTOOL Mini?
1.Diagnostica completa del sistema gratuita a vita
2.Supporta 28 tipi di funzioni di reset gratuite a vita
3.Supporta la diagnosi di oltre 93 marchi di automobili
4.Il display da 6 pollici è comodo per diagnosticare l’auto in tempo reale.
5.Memoria 2G+32G, supporta Bluetooth e Wi-Fi
6.Il sistema Android 10 può essere aggiornato online.
7.16 lingue supportate: inglese, francese, spagnolo, tedesco, russo, italiano, portoghese, giapponese, polacco, ungherese, arabo, greco, slovacco, cinese tradizionale, coreano
Consigli Utili
1) Prima di effettuare l’ordine, si prega di verificare la compatibilità.Invia al venditore il modello e l’anno di produzione della tua auto. Ad esempio (Audi, A3, 2020).
2) Non tutti i veicoli supportano tutte le funzioni di reset.Si prega di inviare il modello e l’anno del veicolo al servizio clienti per informazioni.
Diagnosi Completa Gratuita a Vita per Tutte le Auto
L’applicazione Diagnostics consente un collegamento dati con il sistema di controllo elettronico del veicolo di prova per la diagnosi del veicolo.L’applicazione esegue test funzionali, recupera informazioni diagnostiche del veicolo come codici di errore ed eventi e dati in tempo reale per vari sistemi di controllo del veicolo, come ABS, SRS, motore, trasmissione, sistema frenante, sistema di emissione, sistema di alimentazione, sistema di illuminazione, sistema tergicristalli, ecc.
28 Servizi di Reset Gratuiti a Vita per Tutte le Auto
1. Reset dell’olio
Se la spia di manutenzione dell’olio è accesa, l’auto necessita di manutenzione.Dopo la manutenzione, il tempo di guida e gli altri dati devono essere azzerati, in modo che la spia di manutenzione si spenga e il sistema dell’auto avvii un nuovo ciclo di manutenzione.
2. Ripristino del freno
1.Quando il freno viene utilizzato fino a un certo spessore, il cavo del sensore del freno si usura e il cavo del sensore delle pastiglie del freno invia un segnale al computer dell’auto per avvisare della necessità di sostituire le pastiglie del freno.Dopo aver sostituito le pastiglie dei freni, è necessario resettare il freno, altrimenti l’auto continuerà a emettere un allarme.
2.Necessità di effettuare il reset della situazione:
a. sostituire la pastiglia del freno e la linea di segnalazione usura della pastiglia del freno;
b. spia luminosa dei pastiglie dei freni accesa;
c. riparazione del cortocircuito della linea del sensore delle pastiglie dei freni;
d. Dopo aver sostituito il servomotore
3. Reset della batteria BMS
Per un veicolo dotato di funzione di gestione della batteria, se lo stato della batteria viene rilevato come difettoso (invecchiato o danneggiato), il codice di errore verrà memorizzato nella centralina elettronica (ECU).Dopo aver sostituito la batteria e aver eseguito il “BMS Reset”, è possibile eliminare il codice di errore e riassegnare i parametri, basandosi sulle informazioni pertinenti della batteria esistente come standard, per consentire all’unità di monitoraggio di effettuare il controllo.Evita i falsi positivi dovuti a messaggi di errore degli strumenti.
4. Rigenerazione del DPF (Filtro Antiparticolato Diesel)
Filtro antiparticolato diesel: durante il processo di funzionamento, le particelle si accumulano nel filtro e, quando raggiungono un certo livello, ciò porta a un calo della potenza del motore e delle prestazioni economiche. Deve essere rimosso tempestivamente per garantire che il DPF continui a funzionare normalmente.
5. Ripristino dell’Angolo di Sterzata SAS
Dopo lo smontaggio del veicolo o la sostituzione di componenti relativi alla funzione di sterzata, è necessario eseguire la funzione di apprendimento dell’angolo di sterzata.
6. Ripristino della Pressione degli Pneumatici TPMS
Applicabile solo ai veicoli senza sensori di pressione pneumatici.
Se la pressione degli pneumatici è troppo bassa o c’è una perdita d’aria, è necessario sostituire o installare un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, sostituire gli pneumatici, verificare eventuali danni ai sensori di pressione degli pneumatici e, in caso di trasposizione degli pneumatici, controllare le auto dotate di funzione di monitoraggio della pressione degli pneumatici.È necessario ripristinare la pressione degli pneumatici dopo la manutenzione del veicolo e spegnere la spia luminosa di errore della pressione degli pneumatici.
7.IMMO Abbinamento chiavi
Quando si sostituiscono la chiave del blocchetto di accensione, il blocchetto di accensione, il quadro strumenti combinato, la centralina motore (ECU), il modulo di controllo della carrozzeria (BCM) e la batteria del telecomando, è necessario eseguire l’abbinamento della chiave IMMO.
8. Spurgo del sistema ABS
In caso di sostituzione del sistema ABS, della pompa ABS, della pompa dei freni, del tubo dei freni e del liquido dei freni, è necessario effettuare lo spurgo del sistema ABS tramite la funzione di spurgo dell’ABS.
9. Ripristino del Tetto Apribile
Il tetto apribile deve essere ripristinato quando l’unità di controllo del tetto apribile presenta problemi di comunicazione o è stata sostituita.
10. Ripristino delle Sospensioni
Quando il sensore di altezza del corpo o il modulo di controllo nel sistema di sospensione pneumatica viene sostituito, o il livello dell’auto è errato, il veicolo deve eseguire questa funzione per regolare il sensore di altezza del corpo per la calibrazione del livello.
11. Reset del Cambio (Trasmissione)
Quando le parti della trasmissione si usurano e invecchiano in modo significativo, l’apprendimento adattivo dell’unità di controllo non funziona e le parti devono essere riparate e sostituite; in questo caso, è necessario forzare l’apprendimento dell’unità di controllo della trasmissione automatica.
12. Reset del faro AFS
Questa funzione può inizializzare il sistema dei fari adattivi.Il sistema di fari adattivi può decidere se accendere automaticamente i fari in base all’intensità della luce ambientale, monitorare la velocità di guida del veicolo, l’assetto della carrozzeria, ecc., e regolare tempestivamente l’angolazione dell’illuminazione dei fari.Quando si sostituisce un nuovo faro, il motore automatico del faro o si verifica un codice di errore non impostato dal faro, è necessario eseguire le funzioni di abbinamento del faro.
13. Codifica degli Iniettori
Dopo la sostituzione della centralina elettronica (ECU) o dell’iniettore, è necessario codificare o ricodificare l’iniettore di ogni cilindro.Affinché il cilindro possa identificare meglio ogni iniettore del cilindro, garantendo un controllo accurato dell’iniezione di carburante.
14.ETS Learning (abbinamento dell’acceleratore)
Necessità di eseguire l’abbinamento dell’acceleratore: Sostituire l’unità di controllo elettronica, spegnere l’unità di controllo elettronica, sostituire il gruppo dell’acceleratore elettronico, sostituire o smontare la porta di aspirazione, pulire l’acceleratore.
15. Apprendimento delle Attrezzature
È necessario effettuare l’apprendimento delle marce quando si sostituiscono la centralina motore (ECU), il sensore di posizione dell’albero motore, il volano dell’albero motore e il codice di errore relativo alla mancata memorizzazione delle marce; è quindi necessario effettuare l’apprendimento delle marce.
16. EGR Autoapprendimento
Se l’EGR non funziona, la spia di errore motore/EPC del quadro strumenti del veicolo si accenderà, e la funzione di autoapprendimento dell’EGR può spegnere la spia di errore dopo la pulizia o la sostituzione della valvola EGR.
17.A/F Reset
Questa funzione viene utilizzata per impostare o regolare i parametri del rapporto aria/carburante.
18. Reset AdBlue (Filtro Gas di Scarico Motore Diesel)
Dopo la sostituzione o il rabbocco del liquido di trattamento dei gas di scarico diesel (AdBlue per auto), spegnere la spia di errore dell’AdBlue tramite il reset dell’AdBlue.
19. Reset dell’airbag
Questa funzione è disponibile solo per alcuni modelli, si prega di consultare il venditore.
Questa funzione ripristina i dati dell’airbag per cancellare l’indicatore di guasto da collisione dell’airbag.
20. Svuotamento del liquido di raffreddamento
Utilizzare questa funzione per attivare la pompa dell’acqua elettronica prima di effettuare lo spurgo del sistema di raffreddamento.I sistemi elettronici di pompaggio dell’acqua sono comunemente presenti nei modelli BMW.
21. Modifica dei pneumatici
Impostazione del parametro della dimensione del pneumatico dopo la modifica o la sostituzione del pneumatico.
22. Cambiamento di lingua
Questa funzione viene utilizzata per modificare la lingua del sistema del pannello di controllo centrale del veicolo.
23. Reset Sensore NOx
Il sensore Nox è un sensore utilizzato per rilevare il contenuto di ossidi di azoto (Nox) nei gas di scarico del motore.Se il guasto del sistema Nox viene ripristinato e il catalizzatore Nox viene sostituito, è necessario resettare il valore memorizzato del catalizzatore nella centralina del motore.
Lettura del contachilometri di 24 ore
Questa funzione viene utilizzata solo per leggere il chilometraggio effettivo e non supporta la modifica o la reset del chilometraggio.
25. Arresto/Avvio Reset
Questa funzione viene utilizzata per aprire o chiudere la funzione automatica start-stop impostando la funzione nascosta nella centralina (a condizione che il veicolo disponga di una funzione nascosta e sia supportata dall’hardware).
26. Calibrazione del sedile
Questa funzione viene applicata per abbinare i sedili con funzione di memoria che vengono sostituiti o riparati.
27. Modalità di Trasporto
Per ridurre il consumo energetico, è possibile disattivare le seguenti funzioni, tra cui la limitazione della velocità del veicolo, la mancata attivazione della rete di apertura delle portiere e la disattivazione della chiave telecomando, ecc.In questo momento, è necessario disattivare la modalità di trasporto per riportare il veicolo alla normalità.
28. Calibrazione di Windows
Questa funzione è progettata per eseguire l’abbinamento tra porte e finestrini per ripristinare la memoria iniziale della ECU e ripristinare la funzione automatica di sollevamento e abbassamento del finestrino elettrico.
Funzioni OBD2 Complete Gratuite
*-Legge rapidamente i codici attuali, pendenti e permanenti nel sistema OBD
Elimina i codici di errore rilevati e spegni la spia di controllo motore in modo efficiente.
*-Visualizza i dati grafici in tempo reale dei moduli informatici del veicolo per analisi facili.
Visualizza i parametri operativi del veicolo nel momento in cui viene rilevato un DTC.
*-Leggere lo stato di prontezza I/M per far ispezionare il veicolo al fine di verificare la conformità alle normative sulle emissioni.
Eseguire il test del sensore O2 per verificare l’efficienza del carburante e le emissioni del veicolo.
-Leggere i risultati dei test di monitoraggio diagnostico a bordo per componenti/sistemi specifici
*-Recupera completamente le informazioni sul veicolo relative a VIN, CIN e CVN.
Eseguire il test del componente consentendo l’avvio di un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo.
La diagnosi copre la maggior parte dei veicoli che supportano il protocollo OBDII dopo il 1996.
Per gli americani
per Buick, per Chrysler, per Cadillac, per Chevrolet, per Doge, per AU Ford, per Fiat Brasile, per GM Brasile, per Ford, per GM, per Jeep, per Lincoln, per SGM
Per gli europei
per Aston Martin, per Audi, per Alfa Romeo, per Abarth, per BMW, per Bentley, per Bugatti, per Citroen, per DR, per Dacia, per EU Ford, per Ferrari, per Fiat, per GAZ, per Iveco, per IZH, per Jaguar, per Land Rover, per Lamborghini, per Lancia, per Mercedes, per Maserati, per Maybach, per Mini, per Opel, per Opel (Sudafrica), per PAZ, per Peugeot, per Porsche, per Renault, per Rover, per Rolls-Royce, per SAAB, per Seat, per Skoda, per Smart, per Sprinter, per UAZ, per VAZ, per Volvo, per Volkswagen, per Vauxhall, per ZAZ
Per gli asiatici
Acura, per Daewoo, per Daihatsu, per AU Holden, per Honda, per Hyundai, per Ikco, per Isuzu, per Infiniti, per Kia, per Luxgen, per Lexus, per Mahindra (India), per Maruti (India), per Tata (India), per Mahindra, per Maruti, per Mazda, per Mitsubishi, per MVM, per Nissan, per Nissangtr, per Perodua (Malesia), per Proton (Malesia), per Perodua, per Proton, per Renault Samsung, per Saipa, per Ssangyong, per Subaru, per Suzuki, per Toyota, per Tlisuzu, per United Pakistan
Le auto giapponesi compatibili con il protocollo JOBD non sono supportate.
Supporta 16 lingue
Inglese, Francese, Spagnolo, Tedesco, Russo, Italiano, Portoghese, Giapponese, Polacco, Ungherese, Arabo, Greco, Slovacco, Cinese Tradizionale, Coreano
4 IN 1 Gestione Dati Scientifici
1. Grafico del flusso di dati in tempo reale & Registrazione dei dati & Riproduzione dei record di diagnosi & Stampa del report
2. Lo strumento professionale per la diagnosi dei veicoli può elaborare i dati in forma grafica, registrare i dati, riprodurli, visualizzare immagini a fotogramma congelato e stampare report.
3. Nel processo di diagnosi in tempo reale, le informazioni diagnostiche importanti possono essere immagazzinate istantaneamente nella memoria, inclusa la lettura dei codici di errore, dei fotogrammi congelati e dei flussi di dati in tempo reale.
4. Una volta completata la diagnosi in tempo reale, è possibile riprodurre il registro della funzione di diagnosi; le informazioni e il processo di diagnosi precedentemente salvati nella memoria possono essere riprodotti per facilitare l’analisi delle varie informazioni sui dati.
5. La generazione con un solo clic di un rapporto diagnostico dopo la diagnosi aiuterà gli utenti a risolvere rapidamente i problemi, a evitare interventi di manutenzione a cieca e a risparmiare denaro/tempo.
Lista di imballaggio
1PC THINKTOOL MINI SCANNER OBD2
1 Borsa Portaoggetti
1 cavo di ricarica
1 manuale utente
Recensioni
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