[Esecuzione squisita]: i nostri prodotti sono fabbricati professionalmente, con prestazioni stabili, maggiore spessore del guscio e migliore dissipazione del calore.Alta affidabilità.
[Accessori di aggiornamento eccezionali]: il motore ha barre di rame più spesse, maggiore precisione di induttanza, avviamento più fluido e guida più confortevole.
[Prestazioni eccellenti]: il motore ha una forte capacità di arrampicata e un basso rumore di funzionamento del motore, eliminando il rumore dei pneumatici.
[Ambito di applicazione]: è un controller di tensione ampio, 48 V 60 V 72 V 84 può essere universale, il limite massimo di corrente è 80 A (non significa che la corrente di uscita sia 80 A, significa solo che il controller può sopportare una corrente massima uscita di 80 A.Anche la dimensione di uscita corrente è correlata alla batteria e al motore.), e può essere applicato a motori brushless.
Le coppie in salita del controller vengono aumentate, la potenza è rafforzata, la velocità può essere più veloce, la scorrevolezza del motore è migliore e la durata del controller è più lunga.
Descrizione:
*Nuovissimo e di alta qualità
*Realizzato con materiali di alta qualità, pratico
*Batteria del freno: batteria alta/bassa
*Tensione della maniglia di rotazione: 1,1±4,2 V
*Livello impermeabile: resistente agli spruzzi d’acqua
*Applicabile a 48 V 52 V 60 V 72 V 84
*Applicabile a 60A-80A
2000-2500-3000w: *Applicabile a 1000W 1500W 2000W 3000W 60-80A
2000-2500-3000-5000w: *Applicabile a 1000W 1500W 2000W 3000W 5000W 60-80A
*Applicabile al motore Hall e al motore senza Hall
*Set di controller per la modifica della batteria al litio per triciclo, veicolo a quattro ruote, bicicletta, scooter
*Funzione del prodotto: interruttore a tre velocità, crociera intelligente, antifurto, inversione, avvio con un solo pulsante
Specifiche:
*Materiale: plastica + metallo
*Colore: argento,
*Dimensioni: 260x120x70 mm
*Peso: circa 1 kg
2000-2500-3000w: * è 18 mosfet
2000-2500-3000-5000w: * è 24 mosfet
Il pacchetto include:
1 controller
Nota:
1.Il colore effettivo dell’articolo potrebbe essere leggermente diverso dall’immagine mostrata sul sito Web, a causa di molti fattori come la luminosità del monitor e la luminosità della luce.
2.Si prega di consentire una leggera deviazione della misurazione manuale per i dati.
PASSO.1 Collegare prima i tre fili del motore (i fili del motore non hanno poli positivo o negativo, quindi è possibile collegarli a piacimento)
Collegare i tre spessi fili del motore giallo, verde e blu con i tre fili del motore del veicolo elettrico, scuotere la ruota posteriore con la mano per sentire se c’è resistenza, se non c’è resistenza, procedere al secondo passo, se c’è resistenza, verificare se i tre fili del motore non sono collegati correttamente.(Come rilevare se il motore è buono o cattivo: toccare i cavi del motore del veicolo elettrico due per due, se c’è resistenza significa che il motore è buono, se non c’è resistenza significa che il motore ha un problema).
FASE.2 Collegare i poli positivo e negativo dell’alimentatore e il cavo della serratura elettrica della porta
Il cavo di alimentazione del controller, il rosso spesso è il polo positivo, il nero spesso è il polo negativo e il filo rosso sottile è il filo della serratura elettrica, che può essere abbinato ai poli positivo e negativo dell’alimentatore e il filo della serratura elettrica del tuo veicolo elettrico!(Si noti che i poli positivo e negativo dell’alimentatore non devono essere collegati al contrario, altrimenti il controller verrà bruciato.Se il veicolo elettrico non dispone di un cavo per serratura elettrica, il cavo della serratura elettrica sulla porta sul controller e il polo positivo dell’alimentatore possono essere cortocircuitati insieme)
FASE.3 Collegare il cavo di apprendimento
Sul controller è presente una coppia di cavi di apprendimento bianchi.Collegare insieme i cavi di apprendimento, quindi collegare il tasto di accensione, accendere l’alimentazione e vedere se il motore ruota automaticamente.Rotazione in avanti, basta scollegare il cavo di apprendimento.Rotazione inversa, scollegare il cavo di apprendimento e ricollegarlo per ottenere la rotazione in avanti, quindi scollegare il cavo di apprendimento per completare l’apprendimento (una volta completato questo passaggio, il motore ruota automaticamente per dimostrare che il controller è buono e, se non non non gira, dimostra che il controller ha problemi)
FASE.4 Collegare il cavo Hall
Collegare il cavo Hall.Il filo Hall è composto da 5 fili con una testa.Nota: la sala ha poli positivo e negativo
PASSO.5 Collegare il cavo dell’acceleratore
Trova il cavo dell’acceleratore per il controllo, rosso, verde e nero, rosso è il polo positivo dell’acceleratore, nero è il polo negativo dell’acceleratore, verde è il filo del segnale dell’acceleratore, quindi trova il cavo dell’acceleratore sul veicolo elettrico, tieni presente che il filo dell’acceleratore del veicolo elettrico deve uscire dall’acceleratore.Se necessario, è possibile smontare l’acceleratore per identificare quale è il connettore dell’acceleratore nel veicolo elettrico, collegare il connettore dell’acceleratore, girare l’acceleratore e vedere se il motore ruota.Se non c’è risposta quando si gira l’acceleratore in questo momento: 1.I poli positivo e negativo dell’acceleratore non sono collegati correttamente;
2.L’acceleratore è rotto, basta cambiare l’acceleratore.(Gli amici con un multimetro possono utilizzare il multimetro per testare il cavo del segnale dell’acceleratore per vedere se è presente una tensione in uscita.Impostare il multimetro sullo stato di uscita della tensione, collegare l’ago rosso al filo di segnale verde dell’acceleratore e collegare l’ago nero al filo di terra nero dell’acceleratore per vedere se è presente una tensione da 0-5 V.Se non c’è tensione, dimostra che l’acceleratore è interrotto.Assicurarsi di collegare il controller e l’acceleratore e accendere l’alimentazione per testare, altrimenti non funzionerà).
FASE.6 Collegare i cavi del freno della batteria alta e bassa
1.Sul controller è presente un singolo cavo del freno di batteria alta giallo e un cavo del freno di batteria scarica bianco e nero.Il freno a batteria alta e il freno a batteria scarica si distinguono per la tensione del freno.Se la tensione di frenata è superiore a 5 V, utilizzare il freno a batteria alta e, se la tensione di frenata è inferiore a 5 V, utilizzare il freno a batteria scarica.L’effetto della batteria alta e del freno di batteria scarica è quello di interrompere l’alimentazione del freno.Innanzitutto, identifica quanti cavi escono dalla maniglia del freno, uno per il freno a batteria alta e due per il freno a batteria scarica.(Se la tua auto è un freno girevole, devi estrarre il bianco e il nero del freno a batteria scarica e metterlo insieme al cavo della maniglia girevole per ottenere l’effetto di spegnimento del freno).2.Poiché il freno elettronico EABS è integrato nel programma del controller, l’effetto del freno elettronico verrà generato finché il freno è spento.Il freno elettronico è quando il freno è spento.Il motore genera una forza inversa per frenare.A volte si sentirà un suono di “clic”, che non ha alcun effetto sul motore.Sentitevi liberi di usarlo.
STEP.7 Collegare la linea dello strumento
La linea degli strumenti è una linea verde singola e sottile, adatta per strumenti con puntatore.Se si tratta di uno strumento liquido, scegli attentamente, c’è una mancata corrispondenza.
STEP.8 Collegare la linea di crociera
La crociera è divisa in crociera automatica (basta collegare la linea di crociera) e la crociera con pulsante (basta collegare le due linee dal pulsante alla linea di pattuglia).
STEP.9 Collegare la funzione di allarme antifurto
La linea di funzioni antifurto è composta da due gruppi di linee: l’alimentatore antifurto e il segnale antifurto.Tra questi, le linee rossa e nera dell’alimentatore antifurto rappresentano rispettivamente i poli positivo e negativo della batteria, mentre la linea rossa del segnale antifurto è la linea di blocco elettrico della porta, la linea gialla è il segnale della ruota linea e la linea blu è la linea del segnale antifurto.Fare attenzione a non collegare le linee sbagliate!
STEP.10 Collegare la linea inversa
La funzione inversa è un circuito chiuso, connettiti in base alle tue esigenze (promemoria speciale che il controller da 350 W non ha una funzione inversa, se hai bisogno di una funzione inversa, prendi nota).
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