Nota: per i clienti che hanno acquistato un mini drone con batterie, le batterie verranno inviate separatamente dall’aereo, il che significa che riceverai due pacchi.Questi due pacchi potrebbero non arrivare contemporaneamente.Dopo aver pagato l’ordine, sii paziente e monitoreremo lo stato logistico per te durante tutto il processo.Grazie per la fiducia e il supporto.Ti auguro una splendida giornata!
Progettato per la prossima generazione di prestazioni 1S, l’Air75 II ridefinisce l’equilibrio tra potenza e resistenza.Al suo cuore, un sistema di propulsione specializzato offre tre configurazioni distinte—Champion, Racing e Freestyle—ciascuna ottimizzata con combinazioni specifiche di motore ed elica per garantire spinta, reattività e controllo ottimali.Questa potenza calibrata con precisione è abbinata a un design robusto e progettato appositamente, che include il resistente Flight Controller Matrix 5IN1 II con un ESC ad alta potenza da 12A e un telaio e un cupolino rinforzati, realizzati per resistere a impatti ripetuti.Progettato per offrire prestazioni implacabili in ogni stile di volo, l’Air75 II è il whoop ultraleggero che non si lascia limitare.
Punti elenco
- Tre versioni ottimizzate per le prestazioni: scegli la configurazione adatta al tuo stile.
Campione: motori Max-power 0802 28000KV GF 1614 3-B Puntelliper le corse professionali
Corse: motori 0802 25000KV GF 1614 3-B PuntelliPer una risposta dell’acceleratore estremamente precisa sui percorsi tecnici.
Freestyle: motori 0802 22000KV GF 1614 3-B PuntelliPer un volo fluido, efficiente e cinematografico.
0802 Motori Brushless (2026): Presentano un rivoluzionario nucleo statore da 0,1 mm, design magnetici specifici e avvolgimenti progettati per le versioni Champion, Racing e Freestyle.
Matrix 5IN1 II FC: Dotato di un robusto ESC continuo da 12A, montaggio a 3 punti e un PCB ispessito da 1,0 mm per una potenza e una resistenza superiori.
Air II Canopy: Caratterizzato da materiali migliorati, rinforzi strategici e una curva riprogettata con un angolo di 15°.° a 45° Angolo della fotocamera regolabile.
Telaio Air75 II: i suoi condotti ottimizzati, i supporti di collegamento e la miscela di PP garantiscono voli stabili e affidabili.
Leggerezza e Tempo di Volo: Un design ultra-leggero garantisce fino a 7 ore e 30 minuti di volo con la batteria LAVA II 1S da 480mAh.
Tre Sistemi di Propulsione
L’Air75 II espande la sua gamma con tre profili di prestazioni distinti: Champion, Racing e Freestyle.Ogni versione è alimentata da nuovi motori brushless 0802, dotati di un nucleo statore da 0,1 mm, il primo nel settore, con design specifici del magnete e dell’avvolgimento per garantire efficienza e potenza superiori.Combinato con le nuove eliche a 3 pale GF 1614 e alimentato dal controller di volo Matrix 1S 5IN1 II ad alta potenza—con un ESC da 12A continui (18A di picco)—questo sistema è progettato per soddisfare in modo affidabile le esigenze di corrente estreme.
Il modello Champion è dotato di motori Champion 0802 (28000KV) con doppio cuscinetto a sfera, per una potenza massima. Questo si traduce in un rapporto spinta-peso eccezionale di 7.1:1, garantendo un’accelerazione esplosiva e una dominazione in pista senza pari.Il modello Racing è dotato di motori Racing 0802 (25000KV) ottimizzati per una risposta dell’acceleratore estremamente precisa e un’agilità eccezionale sui percorsi tecnici.Il Freestyle utilizza i motori Freestyle 0802 (22000KV) ottimizzati per un controllo fluido, una coppia superiore alle basse regime e un volo efficiente e fluido.
Durabilità
Controllore di Volo
Il Matrix 1S 5IN1 II FC utilizza un sistema di montaggio a 3 punti che crea uno spazio ammortizzante durante gli impatti, riducendo lo stress sui componenti principali e abbassando il tasso di danneggiamento fino all’80%.Il PCB ispessito da 1,0 mm e il layout ottimizzato migliorano ulteriormente la resilienza agli urti.
Nuovo Tettuccio e Struttura
Ogni versione è costruita sullo stesso fondamento: il tettuccio Air II e il telaio Air75 II, caratterizzati da rinforzi strategici e materiali migliorati.Questa combinazione garantisce una durata costante e prestazioni affidabili in ogni volo.
Feedback della Comunità
In risposta diretta alle preziose discussioni all’interno della comunità FPV riguardo alla durabilità di Air 5IN1 FC, abbiamo condotto un sondaggio nei gruppi Facebook Tiny Whoop e BETAFPV.I risultati erano chiari: oltre il 50% dei piloti ha dato priorità al miglioramento della resilienza agli urti nell’Air Series.Questo feedback è diventato il nostro obiettivo di progettazione centrale per l’Air75 II.
Scopri di più sulla sondaggio: //www.facebook.com/groups/tinywhoop/posts/4292951027592546/
Per sviluppare una soluzione efficace, il nostro team di ricerca e sviluppo ha valutato diversi approcci di progettazione.I test hanno indicato che la rimozione di un anello di tenuta in gomma potrebbe migliorare significativamente la protezione dagli urti.Per convalidare questo risultato, abbiamo eseguito un protocollo sistematico di crash test, confrontando la nuova configurazione direttamente con i design precedenti.
Testato con Air Whoops:
Air65 (Air 5IN1 FC): Con 4 gommini in gomma.
Air65 (Air 5IN1 FC): Con il gommino anteriore in gomma rimosso.
Air65 II (Matrix 1S 5IN1 II): Con il gommino anteriore in gomma rimosso.
Air75 II (Matrix 1S 5IN1 II): Con il gommino anteriore in gomma rimosso.
Metodo:
Ogni unità è stata accelerata di 5 metri in linea retta a velocità di volo orizzontale e ha impattato orizzontalmente contro un muro.La trasmissione delle immagini, l’OSD e i segnali del ricevitore sono stati monitorati dopo ogni impatto.Il test si conclude dopo 20 crash o in caso di errore osservato.
La Soluzione Ingegneristica:
I dati erano conclusivi: la rimozione del gommino anteriore in gomma ha ridotto drasticamente il trasferimento di stress al flight controller, abbassando il rischio di danni all’FC (Flight Controller) dovuti a cadute di circa l’80%, con un impatto trascurabile sulle prestazioni di volo.Abbiamo portato ulteriormente questo approccio nell’Air75 II integrando completamente un sistema di montaggio a 3 punti.Grazie al PCB rinforzato da 1.0mm e ai rinforzi interni del nuovo Matrix 1S 5IN1 II, il risultato è un whoop decisamente più resistente.
Esperienza di Volo Ottimizzata con Precisione
Ogni componente, dalla combinazione motore-elica ai parametri del controller di volo, è meticolosamente calibrato per ogni versione.Questo si traduce in tre personaggi volanti distinti: il Freestyle fluido ed efficiente, il Racing affilato come un rasoio e il Champion ad alta potenza—garantendo un’esperienza ottimizzata per ogni pilota e ambiente.
Parti consigliate
Trasmettitore Radio: LiteRadio 3 Pro, LiteRadio 3, LiteRadio 2 SE
F.C.: Matrix 1S 5IN1 II FC senza spazzole
Batteria: Batteria LAVA II 1S 480mAh/580mAh Batteria LAVA 1S 450mAh 75C
Oggetti di scena: Fidanzato 1614 3-B Puntelli
Motore: 0802 Motori Brushless (2026)
Cornice: Telaio Air75 II
Tettuccio: Tettuccio Air II
Viti: Kit di Viti per Drone Confezione di viti di fissaggio motore serie Meteor (40 pezzi)
Adesivo: Decalcomanie per Scivolo d’Acqua BETAFPV
Pacchetto
1 * Quadricottero Brushless Whoop Air75 II| Campione/Corse/Freestyle
4 * GF 1614 3-B Puntelli
4 viti M1.4*3
1 * Baldacchino Air II
2 * Viti autofilettanti M1.4*5
4 * Viti autofilettanti M1.4*4
2 * H0.8 Sfere ammortizzanti
1 * Scheda adattatore da tipo C a SH1.0
1 * Cavo Adattatore SH1.0-4Pin
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